|
VERSENYTÖRTÉNELEM |
| |
8. Tour de Hongrie - Öt kiló jancsiszög - 1933
1933. június 28-július 2. (1003 km)
1933. június 28-július 2. (1003 km)
Szerte az országban hatalmas az érdeklődés, Szombathelyen például 20 ezer ember a szakadó esőben három órán keresztül türelmesen várja a kissé késő mezőnyt. A svájciakat nem lehet visszatartani, Kurt Stettler könnyedén szerzi meg az összetett győzelmet.
A mieinknek ezúttal egyetlen szakaszgyőzelem sem jut - Budapest-Pécs (192 km): Stettler (svájci), Pécs-Szombathely (249 km): Servadei (olasz), Szombathely-Székesfehérvár (239 km): Servadei, Székesfehérvár-Győr (198 km): Merlini (olasz), Győr-Budapest (125 km): Durin (francia) -, a sportlap szerint ebben nem feltétlenül a mieink voltak ludasak...
,,Az olasz legénység felülmúlta önmagát, s csak a legnagyobb elismerés hangján lehet megemlékezni Valettiről, aki 80 kilométeren át vezetett viharban, balkáni utakon, teljesen egyedül, egy pillanatra sem felváltva és közel 35 kilométeres sebességgel.
De még ez sem lett volna elég a külföldiek győzelméhez, ha nem avatkozik bele a versenybe - ne bántsuk mindig a sorsot - egy aljas és eddig fel nem derített merénylet.
Közvetlenül az élmezőny után ismeretlen tettesek több mint öt kiló jancsiszöget szórtak el és ez tömlőszakadások egész légióját idézte elő. Nótás öt, Mádl, Makai és Németh három-három defektet szenvedett egymásután a jancsiszegek következtében. A magyar versenyzők befutó után elkeseredve mutatták szingóikat, melyekben mindegyikben 15-20 vadonatúj, fényesfejű jancsiszög volt.
Ha mindehhez hozzávesszük, hogy Nótást a cél előtt egy megvadult parasztszekér rúdja fölöklelte, a magyar tragédiának képe teljessé válik..."
A végeredmény:
1. Kurt Stettler (Svájc) 36:24:22
2. Martin (Svájc) 36:32:39
3. Orczán László (Magyarország A) 36:36:42
A csapatversenyben: 1. Magyarország A
A mieinknek ezúttal egyetlen szakaszgyőzelem sem jut - Budapest-Pécs (192 km): Stettler (svájci), Pécs-Szombathely (249 km): Servadei (olasz), Szombathely-Székesfehérvár (239 km): Servadei, Székesfehérvár-Győr (198 km): Merlini (olasz), Győr-Budapest (125 km): Durin (francia) -, a sportlap szerint ebben nem feltétlenül a mieink voltak ludasak...
,,Az olasz legénység felülmúlta önmagát, s csak a legnagyobb elismerés hangján lehet megemlékezni Valettiről, aki 80 kilométeren át vezetett viharban, balkáni utakon, teljesen egyedül, egy pillanatra sem felváltva és közel 35 kilométeres sebességgel.
De még ez sem lett volna elég a külföldiek győzelméhez, ha nem avatkozik bele a versenybe - ne bántsuk mindig a sorsot - egy aljas és eddig fel nem derített merénylet.
Közvetlenül az élmezőny után ismeretlen tettesek több mint öt kiló jancsiszöget szórtak el és ez tömlőszakadások egész légióját idézte elő. Nótás öt, Mádl, Makai és Németh három-három defektet szenvedett egymásután a jancsiszegek következtében. A magyar versenyzők befutó után elkeseredve mutatták szingóikat, melyekben mindegyikben 15-20 vadonatúj, fényesfejű jancsiszög volt.
Ha mindehhez hozzávesszük, hogy Nótást a cél előtt egy megvadult parasztszekér rúdja fölöklelte, a magyar tragédiának képe teljessé válik..."
A végeredmény:
1. Kurt Stettler (Svájc) 36:24:22
2. Martin (Svájc) 36:32:39
3. Orczán László (Magyarország A) 36:36:42
A csapatversenyben: 1. Magyarország A
|
KAPCSOLÓDÓ ANYAGOK |
| |
 |
Lengyel Tamás a 32. Tour de Hongrie győztese! |
|
A P-Nívó-Betonexpressz versenyzői a zárószakaszon mindent megtettek azért, hogy az összetettben élen álló Lengyel Tamás megőrizze előnyét, erőfeszítéseiket pedig siker koronázta, így három év szünet után ismét hazai győztest ünnepelhetett a publikum! Az Újbuda Nagydíjat is a német Gerald Ciolek nyerte, így övé lett a legjobb sprintert illető zöld trikó is! A hegyek királyának járó piros az ausztrál Glen Chadwické, a legjobb magyarra váró fehér mez pedig természetesen ugyancsak Lengyel Tamásé lett. | |
|
|
A Tour de Hongrie győztesei |
|
 A körverseny nyolc évtizedes története során a hazai kerékpárosok szerezték meg a legtöbb győzelmet, 17 alkalommal nyert hazai versenyző az összetettben. Háromszor osztrák, kétszer német, szlovák, illetve ukrán kerekes vitte haza a fődíjat, egy-egy alkalommal győzött Olaszország, Oroszország, Ukrajna, Svájc, Franciaország vagy Jugoszlávia versenyzője. |
|
|
|
A Tour de Hongrie története |
|
 Nyolc évtizeddel ezelőtt, 1925. június 27-én indult útjára először a Tour de Hongrie mezőnye. Az első magyar Tour hajnali négy órakor a budapesti Gellért-szálló elől indult - 80 esztendővel később az utolsó métereket teljesíti majd ugyanitt a nemzetközi verseny mezőnye... |
|
|
|
A Tour de Hongrie évről évre |
|
 Percek és kilométerek, hősök és csapatemberek, kalandok és hihetetlen sztorik a Tour de Hongrie történetéből. |
|
|
